По Народной программе «Единой России» в Орехово‑Зуевском округе собирают первый отечественный поезд на водородном топливе

В рамках Народной программы «Единой России» Демиховский машиностроительный завод в Орехово-Зуевском округе продолжает развивать производство, в том числе по направлению импортозамещения. Сегодня на предприятии полным ходом идет сборка уникального пассажирского поезда на водородном топливе.

«Это первый подобный проект в истории отечественного машиностроения. Использование водородных установок позволит поезду не производить вредных выбросов — выхлоп там фактически состоит из водяного пара. Это колоссальный шаг вперед в экологии и технологиях», — отметил секретарь местного отделения «Единой России», депутат Государственной Думы Геннадий Панин.

Планируется, что новую модель будут использовать на участках железных дорог Сахалина. Недавно делегация правительства Сахалинской области приезжала на ДМЗ, чтобы увидеть ход работ своими глазами. К концу первого полугодия 2026 года планируется завершить сборку опытных образцов, затем начнутся испытания.

В 2023 году ДМЗ запустил серийное производство электропоездов, доля отечественных комплектующих в которых достигает почти 100 %. В декабре 2024 года — первое в России производство редукторов для электропоездов «Иволга 4.0». Ранее эти компоненты импортировались, но теперь завод самостоятельно выпускает их, используя отечественное оборудование и технологии. Мощности завода позволяют производить до 600 редукторов в год.

Разработать подвижной состав и освоить редукторное производство помогла поддержка государства. Инвестиции в проект составили 1,8 млрд рублей, из которых 1,45 млрд — льготный заём Фонда развития промышленности.

Предприятие уделяет внимание и подготовке будущих кадров. В рамках проекта Минобразования Московской области «Путевка в жизнь школьникам Подмосковья» на базе ДМЗ реализуется программа профессиональной подготовки школьников. Партнерами предприятия выступают два учебных заведения: орехово-зуевская средняя общеобразовательная школа № 20 и Демиховский лицей. Учащиеся девятых классов этих учреждений получают возможность освоить рабочую профессию, не отрываясь от школьной программы.

«Проект на ДМЗ – пример того, как совместная работа партии и правительства по выполнению Народной программы воплощается в реальные технологии, которые завтра будут работать на благо страны и ее граждан. Это и есть тот самый результат Народной программы «Единой России», о котором мы говорим на форумах. Они как раз нужны для того, чтобы таких проектов по стране становилось больше. Чтобы на федеральном уровне видели лучшие региональные практики и помогали их тиражировать», — подытожил Геннадий Панин.

Демиховский машиностроительный завод основан в 1935 году. На сегодня выпускает 70 % электропоездов, производимых в нашей стране, и является крупнейшим в России заводом по количеству строящихся вагонов электропоездов.

Электропоезда ДМЗ эксплуатируются на всех 16 полигонах железных дорог во всех климатических зонах РФ — от Смоленска до Владивостока, от Мурманска до Адлера, а также в странах СНГ. Завод сотрудничает с более чем 80 российскими предприятиями, создавая вокруг себя целую цепочку поставщиков.